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ライズとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ライズとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
115万円339万円
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中古車相場 44.7万円203.6万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
4458 中古車掲載台数 94
  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマアシ 禁煙 全周囲カメラ 9型オーディオ

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z TOYOTA認定中古車スマアシワンオーナー

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙 9型ディスプレイ フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチSDナビ パノラミックビュー ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減 踏み間違い ワンオーナー ETC

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正メモナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z セーフティセンス 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 登録済み未使用車 スマートキー

    本体価格
    254.1万円

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    本体価格
    167.7万円

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    本体価格
    109.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth 禁煙車 Bカメ

    本体価格
    115万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイトルーフレールハーフレザーシート

    本体価格
    76.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正DIATONEナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD クロスオーバー7 2.5iアイサイト 4WD 7名

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    176.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD エアロキーフリーパドルSFT電動シート17AW

    本体価格
    50万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙アイサイトVer2バックカメラETC

    本体価格
    191.3万円

関東
1013
196.5万円
関西
566
196.7万円
東海
935
199.5万円
北海道
290
203.5万円
九州
630
200.5万円
東北
294
206.7万円
北陸・甲信越
256
199.8万円
中国
314
193万円
四国
160
202.3万円
地域別台数
関東
32
121.5万円
関西
11
133.3万円
東海
17
121.7万円
北海道
9
126万円
九州
5
108.4万円
東北
9
101.6万円
北陸・甲信越
8
90.6万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円

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ライズとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
167.9万円244.2万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
996~1196 排気量(cc) 2498
82~98 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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