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シフォンとD5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   BMWアルピナ  D5
VS
22万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 248万円1288万円
D5の相場表を見る
232 中古車掲載台数 12
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 元弊社社用車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター 禁煙車 ワンオーナー 寒冷地仕様 プッシュスタート 前後コーナーセンサー LEDヘッドランプ

    本体価格
    156.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD ルーフ雹害 4WD ナビ 全周囲カメラ ターボ 両側電動スライドドア 純正15インチアルミホイール パナソニック9インチナビ 前後ドラレコ シートヒーター ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    123.2万円

  • スバル シフォン 660 トライ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    176.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ スマートアシスト3 LEDヘッドライト シートヒーター ETC アイドリングストップ プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト オートハイビーム AAC

    本体価格
    57.1万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ディスプBカメ左PSドアSヒーターオートAC

    本体価格
    132.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 車検令和10年1月 禁煙車 純正8インチナビ地デジフルセグTV HDMI バックカメラ スマートアシスト スマートキーX2 両側ワンタッチパワースライドドア シートヒーター ETC クリアランスソナー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    162.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト スマートクルーズパック(全車速追従機能付ACC/レーンキープコントロール/ETCユニット)標準装備/パナソニック9インチナビ/ナビ連動ドライブレコーダー(前後方)

    本体価格
    137.5万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト ナビ 両側電スラ 全周囲カメラ LEDヘッド スマアシ3 社外ドラレコ ETC 全周囲カメラ オートエアコン プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ 誤後進防止 タイヤ新品

    本体価格
    93.5万円

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関東
87
116.9万円
関西
21
123.6万円
東海
13
126.1万円
北海道
12
137.5万円
九州
37
110.1万円
東北
29
108.5万円
北陸・甲信越
14
113.9万円
中国
10
110.5万円
四国
9
115.8万円
地域別台数
関東
7
682.1万円
関西
3
432.3万円
東海
1
356.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとD5のカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   BMWアルピナ  D5
130.7万円210.7万円 新車時価格 1288万円1358万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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