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シフォンとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとATSクーペの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   キャデラック  ATSクーペ
VS
49.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 169万円
ATSクーペの相場表を見る
216 中古車掲載台数 2
  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    89万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    116.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    84万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビアップグレードパック

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン カスタムR 

    本体価格
    156.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正ナビTV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • スバル シフォン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 車検令和10年1月 禁煙車 純正8インチナビ地デジフルセグTV HDMI バックカメラ スマートアシスト スマートキーX2 両側ワンタッチパワースライドドア シートヒーター ETC クリアランスソナー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 4WD 両側電動スライド 純正メモリーナビ スマートアシスト3 禁煙車 シートヒーター ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド 純正14インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    140.4万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ACC LKA Mナビ 全方位カメラ 両パワスラ スマートアシストIII  アダプティブクルーズCtr 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制機能 ・オートハイビーム

    本体価格
    116.3万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム バックカメラ・ETC・ナビ・Carplay・フルセグTV・HUD・レザーシート・BOSEサウンドシステム・シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

関東
73
120.6万円
関西
22
118.7万円
東海
17
119.5万円
北海道
12
131.7万円
九州
33
110.3万円
東北
27
111.3万円
北陸・甲信越
14
117.9万円
中国
9
110.2万円
四国
9
115.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
199.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
169万円

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シフォンとATSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   キャデラック  ATSクーペ
130.7万円210.7万円 新車時価格 509万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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