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シフォンとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとエコスポーツの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   フォード  エコスポーツ
VS
35.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
233 中古車掲載台数 3
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 県外仕入れ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    96.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 両側電動スライドドア・フロントシートヒーター・デジタルセンターメーター・パノラミックビューモニター

    本体価格
    94.6万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 車検整備付 ナビ バックカメラ TV 片側電動スライドドア スマートキー ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • スバル シフォン 660 G ・ナビ・CD/Bluetooth・両側電動スライド・禁煙車

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 両側パワースライドドア/バックカメラ/スマアシ/スマートキー2個有/フルセグ/BT対応ナビ/HIDヘッドライト/グリルイルミネーション/デイライト

    本体価格
    80.8万円

  • スバル シフォン 660 G 

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 両側電動ドア SDナビ

    本体価格
    82.4万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 両側電動スライドドア 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    66.6万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS リミテッド スマートアシスト 純正ナビ(ダイハツ用) パノラマモニター(全方位カメラ) ドラレコ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター 衝突時被害低減ブレーキ 運転席ロングスライドシート仕様 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

関東
80
117.2万円
関西
14
112.2万円
東海
30
116.4万円
北海道
15
121.4万円
九州
34
102万円
東北
22
118.7万円
北陸・甲信越
21
109.5万円
中国
10
88.6万円
四国
7
130.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとエコスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   フォード  エコスポーツ
130.7万円210.7万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
658 排気量(cc) 1497
52~64 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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