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MAZDA2とシフォンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とシフォンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スバル  シフォン
VS
74.1万円245.8万円
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中古車相場 41万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 169
  • マツダ MAZDA2 15S レンタUP ナビ TV 前ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ・全周囲モニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 

    本体価格
    154.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 整備代車アップ マツコネナビ 360°モニタ

    本体価格
    173.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360度モニター 前後2カメラドラレコ カ

    本体価格
    166.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 全方位カメラ APPナビ レーダークルーズ

    本体価格
    180.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360°ビューモニター レーダークルーズ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 元社用車 禁煙 360モニタ マツコネ2 ナビ

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD レンタ歴 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 純正SDナビ 全方位カメラ フルセグ LED

    本体価格
    134.9万円

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  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 純正9incナビ バックカメラ LED 4WD

    本体価格
    128.5万円

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    本体価格
    189.9万円

  • スバル シフォン 660 G 

    本体価格
    122万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正ナビ 全方位カメラ 片側パワスラ

    本体価格
    104.9万円

  • スバル シフォン 660 トライ 4WD 

    本体価格
    213.9万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD 

    本体価格
    175.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    146.5万円

  • スバル シフォン 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア LED

    本体価格
    110.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD パノラミツクビユーモニター対応カメラ

    本体価格
    221万円

関東
382
152.6万円
関西
134
149.9万円
東海
191
151.4万円
北海道
30
141.5万円
九州
128
147.4万円
東北
86
162.7万円
北陸・甲信越
121
154.8万円
中国
83
153万円
四国
21
141.4万円
地域別台数
関東
72
115.6万円
関西
7
107.8万円
東海
14
126万円
北海道
14
136.4万円
九州
22
107.7万円
東北
16
119.1万円
北陸・甲信越
11
114.4万円
中国
10
107.1万円
四国
3
140.9万円

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MAZDA2とシフォンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スバル  シフォン
145.9万円277.8万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1496~1498 排気量(cc) 658
105~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は1176台、シフォンの中古車は169台掲載しています。
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