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MAZDA2とヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とヴェロッサの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  ヴェロッサ
VS
59.2万円249.8万円
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中古車相場 25万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 32
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション パーキングセンサー ETC カープレイ

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 前後ドラレコ ETC 360°カメラ

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート ナビ 360度モニター 電動シート

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360°ビュー シートヒーター

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 

    本体価格
    183万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    132.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 

    本体価格
    193.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ETC 360°ビューモニター

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 禁煙1オナ中古冬タイヤ360モニタETCナビ

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    389.4万円

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    315万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 新品MT車高調マフラーLSDエアロアルミ

    本体価格
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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORKシュバート18インチ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5MT/ガナドール/ベルテックスエアロ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20Vパッケージ 1オーナ車 ナビ/ETC/HID/純17アルミ禁煙車

    本体価格
    57.8万円

関東
340
147.4万円
関西
144
147.9万円
東海
141
143.1万円
北海道
28
146.8万円
九州
143
147.9万円
東北
64
147.9万円
北陸・甲信越
79
152.8万円
中国
62
149.1万円
四国
17
141.7万円
地域別台数
関東
10
201.1万円
関西
3
132.6万円
東海
11
227.1万円
北海道
3
147.7万円
九州
2
400万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
1
259万円
四国
0
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MAZDA2とヴェロッサのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  ヴェロッサ
145.9万円277.8万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1496~1498 排気量(cc) 1988~2491
105~116 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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