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シフォンとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとGLCクーペの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
35.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 200万円978万円
GLCクーペの相場表を見る
225 中古車掲載台数 190
  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマキー シートヒーター ハーフレザーシート Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    93.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 社外ナビ フルセグ bluetooth CD DVD 衝突軽減ブレーキ   ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    87.9万円

  • スバル シフォン RS スマートアシスト 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル シフォン 660 トライ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    176.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ ドライブレコーダー シートヒーター 12か月間走行距離無制限保証 衝突回避ブレーキ

    本体価格
    115.5万円

  • スバル シフォン 660 G 届出済未使用車 両側パワースライドドア(右側メーカーOP) 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    174.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト オートライト 電動格納ミラー 障害物センサー ドアバイザー LEDヘッドランプ TVコントロール LEDライナー 14インチアルミホイール キーレスエントリー スマートキー 寒冷地仕様 ナビロック

    本体価格
    123.2万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト リース可

    本体価格
    92万円

  • スバル シフォン 660 G ・ナビ・CD/Bluetooth・両側電動スライド・禁煙車

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    91.9万円

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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    798万円

関東
74
120.1万円
関西
15
119.1万円
東海
23
112.9万円
北海道
10
127.6万円
九州
43
102.6万円
東北
25
119万円
北陸・甲信越
19
110.9万円
中国
9
98.9万円
四国
7
129.3万円
地域別台数
関東
75
615.5万円
関西
37
592.2万円
東海
37
601.9万円
北海道
8
404.7万円
九州
13
517.7万円
東北
4
519.3万円
北陸・甲信越
7
748.9万円
中国
9
698.9万円
四国
0
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シフォンとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
130.7万円210.7万円 新車時価格 866万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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