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アルファードとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとシフォンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  シフォン
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
8058 中古車掲載台数 201
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 SR 純正ナビ Bカメラ BSM シーケン

    本体価格
    489万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ ICS PCS

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 後席モニター LED

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ フリップダウン BIG-Xナビ 両側電動ドア

    本体価格
    260万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 2SR JBLリヤエンタメ全周囲 黒ナッパ革

    本体価格
    699万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ エアロLED MナビJBL 後席M SR ゴルゴセキュ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フルセグ メモリーナビ

    本体価格
    535万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    165.2万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    132万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト 全方位ナビTV 両P ETC ドラレコ

    本体価格
    109.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 両側電動ドア

    本体価格
    81.7万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 両側パワースライドドア・社外SDナビ

    本体価格
    127.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正9型ナビ 両側自動 シートヒーター

    本体価格
    112.4万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    92.4万円

関東
2845
409.4万円
関西
1145
441.5万円
東海
1245
457.6万円
北海道
454
407.9万円
九州
828
439.9万円
東北
448
396.5万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.4万円
四国
198
413.2万円
地域別台数
関東
85
117.6万円
関西
22
111.1万円
東海
13
133.1万円
北海道
16
127.7万円
九州
20
99万円
東北
21
122.3万円
北陸・甲信越
12
113.7万円
中国
8
105.3万円
四国
4
129.7万円

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アルファードとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  シフォン
510万円1480万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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