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アルファードとデイズルークスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  デイズルークス
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 1.8万円208.3万円
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6956 中古車掲載台数 4408
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD リアエンター・サンルーフ・黒革・寒冷地

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙車 アルパイン11型ナビTV 後席モニタ-

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 禁煙 モデリスタ 純正10型ナビ 360カメ JBL

    本体価格
    512.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TEINダウンサス サンルーフ モデリスタ 3眼

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 純正9型DA両側電動 衝突軽減 レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 修復歴無し

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD ナビ TV CD スマートキー 後席モニター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 登録済未使用車 モデリスタ CD DVD

    本体価格
    1134万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    412.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ TRDエアロ 後席モニター

    本体価格
    455万円

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    62.9万円

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    69.8万円

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    124万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 全方位カメラ 両側パワスラ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ

    本体価格
    64.3万円

関東
2559
411.6万円
関西
978
447.8万円
東海
1014
464.7万円
北海道
412
412.4万円
九州
716
438.2万円
東北
386
395.1万円
北陸・甲信越
343
427.5万円
中国
385
447.4万円
四国
163
420.6万円
地域別台数
関東
1125
82.1万円
関西
498
87.7万円
東海
643
83.8万円
北海道
185
91.7万円
九州
851
84.4万円
東北
421
90.8万円
北陸・甲信越
303
87.2万円
中国
249
87.3万円
四国
133
81.2万円

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アルファードとデイズルークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  デイズルークス
540万円872万円 新車時価格 124万円221.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775
2487~2493 排気量(cc) 659
182~190 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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