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カローラフィールダーとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   スバル  シフォン
VS
23万円285万円
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中古車相場 22万円221万円
シフォンの相場表を見る
810 中古車掲載台数 236
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正ナビ ETC Bluetooth接続 ミュージックサーバ DVD再生 CD 衝突安全ボディー 運転席エアバッグ 助手席エアバック

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビ・ワンセグTV・ETC付

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 1年保証 ETC 横滑り防止 キ-レス 整備記録簿 ドアバイザ- AAC Wエアバッグ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 下取り直行便メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト 先行車発進告知機能 レーンディパーチャーアラート ロードサインアシスト オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B TSS SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ソナー バックカメラ ドラレコ ETC Aストップ スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ オートハイビーム ハーフレザー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ドラレコ・SDナビ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビ DVD ワンセグ ETC キーレスエントリー 社外アルミ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G SDナビ フルセグ DVD ETC バックカメラ メディアプレイヤー接続 ミュージックサーバー USB Bluetooth 社外アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    69.8万円

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    119.6万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スバル シフォン 660 G 

    本体価格
    149.6万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正ナビTV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    118万円

関東
200
112.3万円
関西
125
110.9万円
東海
160
113.5万円
北海道
39
91.3万円
九州
99
110.8万円
東北
54
108.3万円
北陸・甲信越
58
105.3万円
中国
43
129.4万円
四国
32
111.2万円
地域別台数
関東
90
117.8万円
関西
21
123.6万円
東海
14
124.7万円
北海道
12
137.5万円
九州
37
109.2万円
東北
29
108.5万円
北陸・甲信越
14
113.9万円
中国
10
110.5万円
四国
9
115.8万円

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カローラフィールダーとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   スバル  シフォン
153.2万円253.7万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1494~1797 排気量(cc) 658
74~140 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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