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パッソとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとシフォンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  シフォン
VS
9.8万円188.8万円
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中古車相場 39.8万円229.3万円
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2244 中古車掲載台数 214
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ナビ TV ETC スマートキー フル装備

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー ドラレコ タイヤ新品交換

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 走行55000キロ・車検2年・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    26.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ キーレス エアコン

    本体価格
    31.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ パッソ プラスハナGパッケージ OP5年保証対象車 走 プラスハナGパッケージ OP5年保証対象車 走

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ TV Bカメラ LED ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD ナビ ドラレコ ETC 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビTVキーフリー

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    109.2万円

関東
569
71万円
関西
258
69.2万円
東海
319
67.7万円
北海道
173
74.9万円
九州
236
72.1万円
東北
245
73.1万円
北陸・甲信越
203
71.5万円
中国
174
70.6万円
四国
67
79.8万円
地域別台数
関東
86
120.4万円
関西
26
116.8万円
東海
17
135.2万円
北海道
14
134.6万円
九州
23
95.5万円
東北
23
127.4万円
北陸・甲信越
9
116.2万円
中国
12
118万円
四国
4
126.2万円

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パッソとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  シフォン
115万円191.3万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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