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XVとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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XVとTTロードスターの中古車情報を比較する

スバル  XV   アウディ  TTロードスター
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
843 中古車掲載台数 41
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ CD DVD BT Bカメラ ETCアイスト

    本体価格
    142.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ SHR BSM 純正AW ETC

    本体価格
    183.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ Pスタート アイサイト クルコン

    本体価格
    225万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD プッシュスタート・エンジンスターター

    本体価格
    95.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    155.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビTV運転支援LEDヘッドETC

    本体価格
    131.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 純正ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    161.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール・バックカメラ

    本体価格
    204万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    222.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    230.6万円

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    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sラインパッケージ

    本体価格
    249万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG 黒革 マトリクスLED 禁煙

    本体価格
    299.3万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルC ナビTV Sラインエアロ18AW 4WD

    本体価格
    342.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    139.9万円

関東
182
180.7万円
関西
110
198.7万円
東海
140
191.5万円
北海道
80
184.3万円
九州
67
190万円
東北
110
184.6万円
北陸・甲信越
111
189.5万円
中国
36
189.4万円
四国
7
203.3万円
地域別台数
関東
23
186.2万円
関西
4
211.9万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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XVとTTロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  TTロードスター
213.8万円295.9万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1599~1995 排気量(cc) 1984
115~154 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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