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タントとXVを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   スバル  XV
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
15326 中古車掲載台数 860
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 禁煙車 両側電動SD

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 4WD スマアシ 横滑り防止 クルコン LED

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル ロングスライドシート

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ タント 660 X サポカーSワイド適合 ミラクルオープンド

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 純正ナビ ターボ 禁煙車 両側電動ドア

    本体価格
    155.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ドラレコ ナビ Bカメラ TV スマートキ

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 禁煙 純正ナビ 両側電動ドア スマートキー

    本体価格
    59.2万円

  • ダイハツ タント 660 X 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    194.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト ナビ ETC 装備 

    本体価格
    185.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ルーフレール・ダイアトーン8インチナビ

    本体価格
    231.7万円

関東
3461
104.5万円
関西
2301
107万円
東海
2082
105.8万円
北海道
757
105.4万円
九州
2537
99.9万円
東北
1257
106.8万円
北陸・甲信越
1000
100.3万円
中国
1319
111.1万円
四国
612
95.5万円
地域別台数
関東
185
180.6万円
関西
113
198.1万円
東海
146
191.7万円
北海道
79
184.4万円
九州
68
189.8万円
東北
111
184.4万円
北陸・甲信越
116
190.1万円
中国
35
188.7万円
四国
7
201.9万円

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タントとXVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  XV
122万円208.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
658 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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