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XVとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XVとF355スパイダーの中古車情報を比較する

スバル  XV   フェラーリ  F355スパイダー
VS
99万円289.8万円
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中古車相場 1225万円1588万円
F355スパイダーの相場表を見る
807 中古車掲載台数 7
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 黒革シート ETC

    本体価格
    155.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    186.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    218万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ Bカメラ BSM パワーシート

    本体価格
    223.8万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 純正アルミナビTV クルーズコントロール

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ルーフレール ETC ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    142.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純ナビ アイサイト Bカメラ ACC BSM ETC

    本体価格
    197.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    170.5万円

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    応談

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    本体価格
    1225万円

関東
184
178.1万円
関西
98
193.7万円
東海
128
192.1万円
北海道
76
183.4万円
九州
67
192万円
東北
106
178.9万円
北陸・甲信越
112
189.8万円
中国
28
191.1万円
四国
8
203.5万円
地域別台数
関東
1
1588万円
関西
1
1225万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
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XVとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フェラーリ  F355スパイダー
213.8万円295.9万円 新車時価格 1685万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1599~1995 排気量(cc) 3495
115~154 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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