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XVとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
93.1万円289.8万円
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中古車相場 ---
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861 中古車掲載台数 1
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ 衝突軽減装置 追従クルコン

    本体価格
    111.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/アイサイト

    本体価格
    163.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー ETC

    本体価格
    228.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトver3 純正ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ連動前後ドラレコ  後期F型

    本体価格
    232.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    233万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD セイフティプラス ナビ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
188
180.4万円
関西
113
197.6万円
東海
145
192万円
北海道
78
186.1万円
九州
69
189.1万円
東北
113
182.4万円
北陸・甲信越
113
191万円
中国
35
187.5万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XVとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フェラーリ  ラ フェラーリ
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
1599~1995 排気量(cc) 6262
115~154 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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