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XVと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
93.1万円289.8万円
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中古車相場 7200万円11500万円
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861 中古車掲載台数 8
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 前後ドラレコ セイフティプラス

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    174.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    185.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD レーダークルーズコントロール BSM

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト バックカメラ ETC

    本体価格
    184.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bluetooth クルコン バックカメラ

    本体価格
    131.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 後期 アイサイトセーフティ+ 純正8型ナビ

    本体価格
    187.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正8インチSDナビ/アイサイト/ETC2.0

    本体価格
    194.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 純正8型SDナビ レーダークルコン

    本体価格
    178.6万円

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関東
188
180.4万円
関西
113
197.6万円
東海
145
192万円
北海道
78
186.1万円
九州
69
189.1万円
東北
113
182.4万円
北陸・甲信越
113
190.7万円
中国
35
187.5万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
3
9393.3万円
関西
1
---
東海
4
8820万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フェラーリ  488ピスタスパイダー
213.8万円295.9万円 新車時価格 4350万円4454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1599~1995 排気量(cc) 3902
115~154 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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