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XVとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  インスパイア
VS
99万円289.8万円
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中古車相場 34.8万円118.8万円
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811 中古車掲載台数 22
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 8型ダイアトーンナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    227.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD LEDライト・社外ナビ・CD/DVD/SD/BT/ETC

    本体価格
    173.4万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 純正ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    251.5万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ  バックカメラ

    本体価格
    142.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・アイサイト

    本体価格
    141.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期D型 純正ダイアトーン純正8型ナビ

    本体価格
    230.1万円

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    68.8万円

関東
185
178.3万円
関西
99
193.6万円
東海
128
192.1万円
北海道
78
184.4万円
九州
67
191.2万円
東北
107
179.6万円
北陸・甲信越
111
189.8万円
中国
28
191.1万円
四国
8
203.5万円
地域別台数
関東
11
62.3万円
関西
4
86.2万円
東海
0
---
北海道
3
84.9万円
九州
3
59.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
0
---

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スバル  XV   ホンダ  インスパイア
213.8万円295.9万円 新車時価格 330万円390万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
1599~1995 排気量(cc) 3471
115~154 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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