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フリード+とXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スバル  XV
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 858
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 認定中古車 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 4WD 純正9インチナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    291.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD メモリーナビ フルセグ ドラレコ前後

    本体価格
    194万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙 ワンオーナー サイドエアバッグ LE

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フリード+ HVクロスターホンダセン ワンオーナー車 純正ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    228.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    134万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 1オーナー 9インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    248.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正ナビ EGスターター

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証1オ-ナ-ナビRカメETC両電扉1セグ

    本体価格
    149.8万円

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  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/ツーリングアシスト/X-MODE

    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    236万円

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  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ルーフレール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

関東
376
176.7万円
関西
124
175.8万円
東海
164
189.9万円
北海道
93
217.6万円
九州
107
195.4万円
東北
87
191.8万円
北陸・甲信越
62
196.4万円
中国
43
162.5万円
四国
30
187.5万円
地域別台数
関東
188
180.2万円
関西
112
197.4万円
東海
145
192万円
北海道
77
185.4万円
九州
69
189.1万円
東北
113
182.4万円
北陸・甲信越
113
190.7万円
中国
34
186.7万円
四国
7
201.9万円

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ホンダ  フリード+   スバル  XV
190万円321.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
110~131 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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