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フリード+とキャロルを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とキャロルの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   マツダ  キャロル
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 506
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー禁煙車純正ナビ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 当社レンタカー Honda SENSING 純正ドラ

    本体価格
    223万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤナビカメラ両側電動スライド

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    221.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ 両側オートスライド

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア

    本体価格
    117万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 1オーナー 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

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  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    112万円

  • マツダ キャロル 660 GS 軽四輪乗用車 キーレス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD 4WD禁煙車ナビアイドリングストップ

    本体価格
    46.9万円

関東
344
172.8万円
関西
119
178.3万円
東海
167
187.9万円
北海道
73
211.8万円
九州
114
194.6万円
東北
86
198.5万円
北陸・甲信越
51
194.1万円
中国
44
163万円
四国
26
190万円
地域別台数
関東
78
50.5万円
関西
88
71.4万円
東海
57
58.4万円
北海道
22
57.6万円
九州
59
53.6万円
東北
38
68.3万円
北陸・甲信越
62
63.1万円
中国
76
62.6万円
四国
26
51.6万円

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フリード+とキャロルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マツダ  キャロル
190万円321.5万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496 排気量(cc) 657~658
110~131 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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