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フリード+とキャロルを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とキャロルの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   マツダ  キャロル
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 458
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ 両側PSD シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 認定中古車(保証2年)・純正オーディオ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオナ ナビ Bカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ハーフレザーシート

    本体価格
    241.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 4WD 社外フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純ナビ フルセグ Bカメ 両パワスラ

    本体価格
    192.8万円

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    99.8万円

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    96.9万円

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    121.2万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    44万円

  • マツダ キャロル 660 GII 

    本体価格
    21.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

関東
325
170.1万円
関西
134
177.9万円
東海
156
186.4万円
北海道
59
206.5万円
九州
151
199.4万円
東北
78
186.9万円
北陸・甲信越
57
196.1万円
中国
37
166.7万円
四国
26
185.1万円
地域別台数
関東
79
49.9万円
関西
84
71.7万円
東海
50
56万円
北海道
20
59.3万円
九州
55
52.3万円
東北
32
60.3万円
北陸・甲信越
48
61.2万円
中国
71
59.8万円
四国
19
49.4万円

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フリード+とキャロルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マツダ  キャロル
190万円321.5万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496 排気量(cc) 657~658
110~131 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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