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シティとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シティ   ホンダ  フリード+
VS
60万円139万円
シティの相場表を見る
中古車相場 12.7万円455.8万円
フリード+の相場表を見る
7 中古車掲載台数 1029
  • ホンダ シティ D13Cエンジン インジェクション 車高調 LSD クロスミッション

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ カブリオレ E-FA 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 1.3CR-i

    本体価格
    60万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i プロショップNSX 130Rホワイト再塗装 5MT エアコン 電動調整ミラー パワーウインド GABショック・サス レカロシート

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー・社外ナビ・両側パワースライドドア・前後ドライブレコーダー・ホンダセンシング・前席シートヒーター・ビルトインETC・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・ハーフレザーシート

    本体価格
    218.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    223.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット ドアバイザー アダプディプクルーズコント

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ ホワイトハウス フリースタイルPOP ポップアップルーフ・就寝人数4名

    本体価格
    359万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    200.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突回避軽減ブレーキ メモリナビ フルセグTV ETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビゲーション Bluetooth接続 バックカメラ ETC 両側電動スライドドア スマートキー 純正アルミホイール ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

関東
0
---
関西
2
79万円
東海
3
88万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139万円
地域別台数
関東
426
176.4万円
関西
130
169.7万円
東海
109
184.2万円
北海道
42
199.3万円
九州
108
165.6万円
東北
87
163.8万円
北陸・甲信越
59
163.3万円
中国
48
160万円
四国
20
169.5万円

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ホンダ  シティ   ホンダ  フリード+
84万円134.1万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3605×1620×1335 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1237~1296 排気量(cc) 1496
76~100 最高出力(馬力) 110~131
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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