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XVとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   マツダ  アテンザワゴン
VS
93.1万円289.8万円
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中古車相場 29.9万円279万円
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848 中古車掲載台数 207
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正8インチSDナビ フルセグTV

    本体価格
    175.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー禁煙車 社外8インチナビTV

    本体価格
    219.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD バックカメラ/ドラレコ/スターター/ETC

    本体価格
    214.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 衝突軽減 ACC フルセグナビ B/Sモニター

    本体価格
    193.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD パイオニアメモリーナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    156.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    152.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8型ナビ バックカメラ ETC2.0 衝突軽減 BSM

    本体価格
    145.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    236万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    149.9万円

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    119.4万円

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    74.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 セーフティクルーズパッケージ

    本体価格
    158万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ iアクティブセンス 黒革シート BカメナビTV

    本体価格
    67.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ユ-ザ-様仕入 フリップダウン F・Rカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/ETC/バックカメラ/オートエアコン

    本体価格
    155万円

関東
183
180.4万円
関西
110
198万円
東海
142
191.6万円
北海道
78
183.3万円
九州
67
188.7万円
東北
111
184.2万円
北陸・甲信越
114
188.3万円
中国
36
190万円
四国
7
203.3万円
地域別台数
関東
53
93.7万円
関西
24
107.5万円
東海
40
90.4万円
北海道
14
151.4万円
九州
15
90.8万円
東北
19
109.2万円
北陸・甲信越
22
97.5万円
中国
15
106.6万円
四国
5
140.7万円

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XVとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マツダ  アテンザワゴン
213.8万円295.9万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~2488
115~154 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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