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XVとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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XVとガリューIIの中古車情報を比較する

スバル  XV   光岡自動車  ガリューII
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 85万円187万円
ガリューIIの相場表を見る
781 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    247.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 衝突被害軽減 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    192.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減B LDA ETC HID

    本体価格
    193.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ TV ETC2.0 バックカメラ 純正AW

    本体価格
    265.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 ETC LEDヘッドラ

    本体価格
    195.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ルーフレール

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ純正メモリーナビETC

    本体価格
    153.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD セイフティ+運転支援&視界拡張 155cm

    本体価格
    209万円

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  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート クルコン ETC 電格 外AW

    本体価格
    85.8万円

関東
172
179万円
関西
106
192.1万円
東海
113
190.3万円
北海道
92
191.9万円
九州
62
185.7万円
東北
97
188.8万円
北陸・甲信越
90
190万円
中国
43
184.8万円
四国
6
194万円
地域別台数
関東
2
85.4万円
関西
0
---
東海
1
187万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XVの中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

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XVとガリューIIのカタログ情報を比較する

スバル  XV   光岡自動車  ガリューII
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1599~1995 排気量(cc) 2495~2987
115~154 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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