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XVとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
93.1万円289.8万円
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中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
846 中古車掲載台数 16
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビ・フルセグTV・黒革シート

    本体価格
    239.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    134.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD DIATONEナビ バックカメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    193.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    265.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビ 自社買取車 抗菌消臭済

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ルーフレール/LEDライト/純正8型ナビ/Bカメ

    本体価格
    199.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bluetooth クルコン バックカメラ

    本体価格
    131.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ アイサイトver3 禁煙車

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
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    483万円

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    本体価格
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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GPスポーツマフラー フジツボエキマニ

    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5M/T走行推定9万キロ

    本体価格
    172万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 AT/ユーザー買取/同色全P/禁煙/電動OP

    本体価格
    225.4万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 TEIN車高調 社外19AW AT車 社外テール

    本体価格
    279万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ  S15ターボ換装 S156速換装 前置きIC

    本体価格
    415万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

関東
183
180.5万円
関西
110
198.7万円
東海
141
190.7万円
北海道
80
183.9万円
九州
68
190.8万円
東北
111
184.9万円
北陸・甲信越
110
189.1万円
中国
36
189.4万円
四国
7
203.3万円
地域別台数
関東
4
344.5万円
関西
1
280万円
東海
7
270.9万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  シルビアヴァリエッタ
213.8万円295.9万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1599~1995 排気量(cc) 1998
115~154 最高出力(馬力) 160~165
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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