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XVとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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XVとラシーンの中古車情報を比較する

スバル  XV   日産  ラシーン
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
854 中古車掲載台数 110
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    209.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/LEDライト/ルーフレール

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 寒冷地 純正メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    193.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ 4WD クルコン ETC

    本体価格
    203.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 特別仕様車 ワンオーナー アイサイト

    本体価格
    270.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD B型 純正8型ナビ SRVD ハーフレザー ETC

    本体価格
    189.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ ルーフレール 純正ETC 禁煙車

    本体価格
    172.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD STI AW 純ナビ 追従クルコン アイサイト

    本体価格
    212.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ドラレコ ビルトインナビ

    本体価格
    137.5万円

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    113万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ナビ ホイールブラック塗装済み

    本体価格
    114.5万円

  • 日産 ラシーン タイプL 

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
188
179.9万円
関西
111
197.1万円
東海
143
192.6万円
北海道
76
185万円
九州
67
188.6万円
東北
114
182.4万円
北陸・甲信越
114
190.8万円
中国
34
186.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
37
116.2万円
関西
15
121.9万円
東海
20
119.7万円
北海道
17
79.9万円
九州
8
72.7万円
東北
1
70.9万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
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XVの中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

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XVとラシーンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  ラシーン
213.8万円295.9万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 1497~1998
115~154 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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