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XVとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  コンドル
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
862 中古車掲載台数 36
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 前席パワーシート 社外SDナビ

    本体価格
    163.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 社外7型ナビ バックカメラ ETC LED 禁煙

    本体価格
    173.7万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ/アイサイトSプラス/ドラレコ

    本体価格
    235.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビBカメラBluetooth地デジETC禁煙X-MODE

    本体価格
    104.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期D型 ルーフレール アイサイトセ

    本体価格
    210.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    150万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ACC 純正SDナビ TV BT ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    150.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト 追従クルコン BSM

    本体価格
    253万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 4段クレーン ラジコン ベッド アルミあおり 積載4150k

    本体価格
    428万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング DPF無しマフラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーンフックイン 

    本体価格
    294万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル 3.1t積 3段クレーン ラジコン付 ロング 

    本体価格
    313万円

  • 日産 コンドル 新明和ダンプ 6MT 最大積載量3600kg 

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル 4.2ディーゼル ダンプ

    本体価格
    130万円

  • 日産 コンドル アルミバンフルワイド6200ボディベッド有 日本フルハーフ製サイドドア付格納PG付

    本体価格
    418万円

  • 日産 コンドル ユニックダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル 3.0tミキサー車 4600ccディーゼル・NOx・PM適合車

    本体価格
    215万円

関東
187
180.8万円
関西
112
198.1万円
東海
147
191.7万円
北海道
78
185.8万円
九州
70
189.4万円
東北
111
183.6万円
北陸・甲信越
115
190.6万円
中国
35
188.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
7
339万円
関西
1
305.8万円
東海
1
260万円
北海道
16
319.6万円
九州
7
229.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113万円
四国
2
287万円

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スバル  XV   日産  コンドル
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 2000~5200
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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