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デイズルークスとXVを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  XV
VS
7.8万円163万円
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中古車相場 93.5万円279万円
XVの相場表を見る
4175 中古車掲載台数 920
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 4WD 社外ナビETCアイドリングストップ

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 S /禁煙/ナビ/Bluetooth/後期/Iストップ/ABS

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ ETC フルセグTV ターボ AVM

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両Pスラ/全方位/SDナビ/ドラレコ/半革/LED

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース アラウンドビューモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ・ナビ・DVD再生・CD録音・パワスラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    89.9万円

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    173.8万円

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    本体価格
    156.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ダイヤトーン8インチナビ ETC カメラ

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ Bカメラ 本革シート SRVD 禁煙

    本体価格
    151.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ネイビーレザー ドラレコ アイサイト

    本体価格
    210.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    167.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

関東
1021
73.4万円
関西
531
77.7万円
東海
559
73.1万円
北海道
171
88.6万円
九州
832
73.7万円
東北
351
82.9万円
北陸・甲信越
282
80.5万円
中国
266
79.9万円
四国
162
76.6万円
地域別台数
関東
216
176.1万円
関西
98
193.8万円
東海
136
182.7万円
北海道
77
183万円
九州
98
185万円
東北
109
179.6万円
北陸・甲信越
128
183万円
中国
44
180.6万円
四国
14
178.5万円

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デイズルークスとXVのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  XV
124万円221.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
659 排気量(cc) 1599~1995
49~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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