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ランドクルーザープラドとXVを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとXVの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  XV
VS
98.8万円742.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 86万円289.5万円
XVの相場表を見る
1661 中古車掲載台数 864
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ Bカメラ ETC セフティセンス LED

    本体価格
    398.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 3インチリフトアップ18AWグットリッチ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ブラックワイド 寒冷地仕様 新品レンズ類

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタ 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD HDDナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    292.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SXワイド 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド オリジナルシートカバー 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンドベージュ全塗装 丸目ヘッドライト

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 モデリスタ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    500.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    182万円

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  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

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    203.5万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight メモリーナビ Rカメラ 

    本体価格
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  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD メモリーナビ

    本体価格
    223.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 元社用車 ルーフレール ナビ

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    249.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入ナビTVBカメETC黒レザーアイサイト

    本体価格
    155.3万円

関東
432
416.1万円
関西
218
474.7万円
東海
224
424.4万円
北海道
135
357.8万円
九州
264
391.1万円
東北
126
343.9万円
北陸・甲信越
125
370.7万円
中国
91
404.9万円
四国
46
358.6万円
地域別台数
関東
216
183.8万円
関西
86
192.7万円
東海
91
184.2万円
北海道
98
188.6万円
九州
110
186.1万円
東北
91
181.8万円
北陸・甲信越
113
192.8万円
中国
45
190万円
四国
14
190.3万円

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ランドクルーザープラドとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  XV
315万円554.3万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
2693~3955 排気量(cc) 1599~1995
163~276 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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