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ランドクルーザープラドとXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  XV
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
2070 中古車掲載台数 845
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    610.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX リミテッド 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 禁煙 9型ナビ

    本体価格
    610.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ地デジBカメラベージュレザーSRLED

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ドラレコー・サンルーフ

    本体価格
    545万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    557.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 5ドア3.0DT SXワイドLTD 4WD 維持安1ナンバー5人乗りオートハブロック

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    525万円

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    本体価格
    171.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 4WD 純正ナビ Bカメ クルコン フルセグTV

    本体価格
    248万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    165万円

関東
662
429.4万円
関西
219
441.8万円
東海
289
412.2万円
北海道
136
372万円
九州
294
407.7万円
東北
136
372.4万円
北陸・甲信越
158
400.2万円
中国
118
397.5万円
四国
58
422.3万円
地域別台数
関東
188
180.2万円
関西
105
195万円
東海
141
192.9万円
北海道
76
184.9万円
九州
67
188.6万円
東北
114
182.6万円
北陸・甲信越
113
191.3万円
中国
34
186.7万円
四国
7
201.9万円

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ランドクルーザープラドとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  XV
315万円554.3万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
2693~3955 排気量(cc) 1599~1995
163~276 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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