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XVとATSを比較! - みんなの比較車種

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XVとATSの中古車情報を比較する

スバル  XV   キャデラック  ATS
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 109.9万円588万円
ATSの相場表を見る
862 中古車掲載台数 25
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV/ETC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    233.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    169.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト3 純正8型ナビ 黒革シート

    本体価格
    138.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビBカメラ フルセグTV

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 ACC フルセグナビ Bモニター

    本体価格
    213.4万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト プッシュスタート ナビ ETC BT接続 純正AW

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD コーナーS・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    158.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    204万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    198万円

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    198万円

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    210万円

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    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    199.8万円

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    588万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    182万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2018年モデル 新世代CUE+地デジTVナビ

    本体価格
    218.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 2014モデル 純正CUE統合制御ナビ&地デジTV

    本体価格
    178万円

  • キャデラック ATS プレミアム ワンオーナー本革HUDフルセグETCバックC

    本体価格
    225万円

関東
187
181万円
関西
111
198.2万円
東海
146
191.7万円
北海道
79
184.4万円
九州
69
190.1万円
東北
112
183.4万円
北陸・甲信越
116
190.1万円
中国
35
188.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
15
259.8万円
関西
4
228.1万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
3
268.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとATSのカタログ情報を比較する

スバル  XV   キャデラック  ATS
213.8万円295.9万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~3564
115~154 最高出力(馬力) 276~470
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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