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WRX S4とアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
194.5万円1048万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 162.9万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
116 中古車掲載台数 100
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD RECARO社製フロントシート・STI×BBS社製フレキシブルパフォーマンスホイール・STI製フレキシブルドロータワーバーフロント・フレキシブルドロースティフナーフロント&リヤ・小型トランクスポイラー

    本体価格
    572万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定車 法人ワンオーナー車 オフショアブルー・メタリック OPラテラルリンクセット OPパフォーマンスマフラー OPSTI エアロパッケージ(ブラック)STI製フレキシブルパフォーマンスホイール

    本体価格
    598.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 STIエアロ アイサイトセイフティ+ フロント・サイド・バックカメラ 純正11.6インチナビ ETC 純正18インチアルミ LEDヘッドライト LEDライナー メモリーパワーシート ドラレコ

    本体価格
    404.3万円

  • スバル WRX S4 STI  スポーツシャープ 車高調 アルミ GTウィング

    本体価格
    389万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ アイサイトX シートヒーター ETC パワーシート 左サイドカメラ フロントカメラ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    261.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RAYS製ボルク18アルミ STiフルエアロ サンルーフ 純正RECAROハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 純正マルチナビ フルセグ Bカメラ ステリモ クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    338万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグTV バックモニター F・Sモニター STIマフラー 本革シート パワーシート シートヒーター Bluetooth USB ドラレコ ETC ウィンカーミラー フォグ スマートキー

    本体価格
    345万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ フルセグ TVキャンセラー ETC ドラレコ シートメモリー サンルーフ 追従型クルーズコントロール 純正アルミ 電動シート バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置 パドルシフト

    本体価格
    411.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIスポイラー 全方位カメラ

    本体価格
    579.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    394.9万円

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    220万円

関東
48
429.6万円
関西
12
440万円
東海
26
451.1万円
北海道
7
434.3万円
九州
4
439.2万円
東北
5
512.4万円
北陸・甲信越
7
412.6万円
中国
4
395.9万円
四国
3
478.3万円
地域別台数
関東
32
211.3万円
関西
15
225.1万円
東海
11
217.9万円
北海道
3
207.4万円
九州
10
196.3万円
東北
11
234.7万円
北陸・甲信越
5
200.5万円
中国
9
212.6万円
四国
4
185万円

WRX S4の中古車を探す

アトレーデッキバンの中古車を探す

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WRX S4とアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   ダイハツ  アトレーデッキバン
400.4万円623.7万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2387 排気量(cc) 658
275~300 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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