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LSハイブリッドとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとWRX S4の中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   スバル  WRX S4
VS
49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 327.8万円676万円
WRX S4の相場表を見る
322 中古車掲載台数 59
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/本革ダッシュボード/衝突軽減

    本体価格
    224万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 4人乗/マークレビ/リアエンタ-/記録簿18枚

    本体価格
    119万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 白シート 前方ドラレコ サンシェード ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD KRANZE MAGISS21/サスコン

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD マークレビンソン/ミラーリング/サンルーフ

    本体価格
    215万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    122万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ クロスライン 4WD サンルーフ/全画面SDナビ/衝突軽減/BSM

    本体価格
    179万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD PCS/純正ナビTV/レザーシート/20インチAW

    本体価格
    123.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    105万円

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    410.4万円

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    407万円

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    398万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    327.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD リヤガラスフィルム5面張り施工車

    本体価格
    409.2万円

関東
133
196.2万円
関西
29
190万円
東海
39
148万円
北海道
50
182.2万円
九州
24
186.2万円
東北
19
156.6万円
北陸・甲信越
12
118.5万円
中国
10
164.1万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
22
409.8万円
関西
9
482.3万円
東海
12
408.6万円
北海道
4
392.2万円
九州
2
344.9万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
5
473.9万円
中国
2
384.5万円
四国
0
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LSハイブリッドとWRX S4のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   スバル  WRX S4
970万円1595.4万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
4968 排気量(cc) 2387
394 最高出力(馬力) 275
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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