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フィットアリアとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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フィットアリアとWRX S4の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットアリア   スバル  WRX S4
VS
28.9万円29万円
フィットアリアの相場表を見る
中古車相場 267.9万円958.8万円
WRX S4の相場表を見る
3 中古車掲載台数 70
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W ワンオーナー 

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ・フルセグ・アイサイト・バックカメラ・BSM・LEDヘッドライト

    本体価格
    349万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定特別仕様車・STIエアロパッケージ・本州仕入・BBS鋳造AW・STIフレキシブルタワーバー・STIフレキシブルドロースティフナー・レカロシート・LEDライナー・純正11.6型ナビ・全方位カメラ・全席シートH

    本体価格
    517.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 C型 STIエアロ RECAROシート 純正11.6インチナビ ETC フロント&サイド&バックカメラ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    419万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIスポーツ♯ ナビ レカロシート セーフティ+

    本体価格
    528万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    348万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定車/RECARO/STIパーツ

    本体価格
    585万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 前後ドライブレコーダー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ドライバーモニタリングシステム リヤビークルデティクション ステアリング連動ヘッドランプ レカロシート

    本体価格
    380.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正エアロ/純正 SDナビ/スマートリヤビューミラー/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    414.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD リース可 衝突軽減装置 USB パワーシート サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    398.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD ワンオーナー/STIフルエアロ/500台限定車/ハーマンカードン/純正11.6型ナビ/BT/USB/AUX/フルセグTV/アンドロイドオート/グレード専用BBS19インチAW/STIタワーバー

    本体価格
    551.5万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
28.9万円
九州
1
29万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
22万円
地域別台数
関東
20
380.8万円
関西
9
459.1万円
東海
13
454.3万円
北海道
12
415.2万円
九州
2
528.3万円
東北
6
463.5万円
北陸・甲信越
5
401.8万円
中国
2
257.2万円
四国
1
585万円

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フィットアリアとWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットアリア   スバル  WRX S4
128.1万円175.4万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4310×1690×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1339~1496 排気量(cc) 2387
86~110 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
17.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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