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WRX S4とソルテラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   スバル  ソルテラ
VS
249.7万円979.8万円
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中古車相場 348.6万円536.8万円
ソルテラの相場表を見る
84 中古車掲載台数 33
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正エアロ/純正 SDナビ/スマートリヤビューミラー/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    414.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD ワンオーナー 専用レカロハーフレザーシートシートヒーター STIエアロパッケージ(F/S/R)STIパフォーマンスマフラーSTIドアハンドルカバー・ラテラルセットSTIスカートリップ ETC

    本体価格
    580万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD STIエアロパーツ・ハーマンカードン・純正11.6インチナビ・全方位カメラ・フルセグTV・アイサイト・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LED・純正AW・Bluetooth・ETC

    本体価格
    358.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD リース可 衝突軽減装置 USB パワーシート サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    398.8万円

  • スバル WRX S4 tS メモリナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 前方ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー D席N席シートヒーター 純正フロアマット 純正エアロパーツ

    本体価格
    190万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD アイサイトX搭載車 前席パワーシート フロント・バック・サイドカメラ

    本体価格
    313.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD harman kardon BSM 純正ナビTV 全方位 ETC

    本体価格
    549.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定 純正ナビ ハーマンカードンサウンド 全方位カメラ レカロシート シートヒーター 2.0ETC STI製フレキシブルパフォーマンスホイール スバルパフォーマンストランスミッションフルードクーラー

    本体価格
    531.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    348万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD B型 STIドライカーボンリヤスポイラー STIパフォーマンスマフラー STIエアロパッケージ 18インチSTIパフォーマンスアルミ STIフレキシブルタワーバー LEDライナー 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    444.6万円

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    429万円

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    本体価格
    396万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター 12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートハイビーム パークアシスト シートヒーター トラクションコントロール

    本体価格
    355.2万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    459.8万円

関東
28
403.3万円
関西
10
466.5万円
東海
14
446万円
北海道
14
400.8万円
九州
4
422.9万円
東北
7
473.1万円
北陸・甲信越
4
307万円
中国
2
257.2万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
7
401.4万円
関西
7
422.5万円
東海
3
362.7万円
北海道
3
450.3万円
九州
1
472万円
東北
5
410.5万円
北陸・甲信越
7
439.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とソルテラのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   スバル  ソルテラ
400.4万円623.7万円 新車時価格 517万円715万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2387 排気量(cc) ---
275~300 最高出力(馬力) 203~342
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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