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アクセラスポーツとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとWRX S4の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  WRX S4
VS
16.6万円200.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 258万円668万円
WRX S4の相場表を見る
553 中古車掲載台数 78
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT マツダスピードエアロ サンルーフ

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正コネクトナビ スマートキー

    本体価格
    81.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ バックモニター TV 追従

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革 BOSE 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 Sスタイル 16インチ 特別仕様車

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV 追従クルコン スマートキー

    本体価格
    104万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTマツダスピードエアロBOSEサンルーフ

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ 360° フルセグ DVD再生 BT ETC 16AW

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S まごころ保証 1年間・距離無制限付き ナ

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    100.2万円

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  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD サンルーフOPスウェードシート11.6型ナビ

    本体価格
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  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD アイサイトX サンルーフ 11.6インチナビ

    本体価格
    347.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6  インチセンターインフォメーションデ

    本体価格
    408.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0 レカロ

    本体価格
    418万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    383.9万円

関東
182
86.9万円
関西
74
97万円
東海
88
95.8万円
北海道
17
120万円
九州
47
89.8万円
東北
33
100.8万円
北陸・甲信越
46
96.4万円
中国
52
102.1万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
31
388.4万円
関西
14
493.7万円
東海
17
423.8万円
北海道
5
424.8万円
九州
3
502.3万円
東北
2
288.8万円
北陸・甲信越
3
512.3万円
中国
3
449.1万円
四国
0
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アクセラスポーツの中古車を探す

WRX S4の中古車を探す

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アクセラスポーツとWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  WRX S4
171.2万円331万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1496~2188 排気量(cc) 2387
105~175 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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