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GLCとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   スバル  WRX S4
VS
163万円1089.9万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 255万円628万円
WRX S4の相場表を見る
392 中古車掲載台数 86
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズ・エクスクルーシブPKG/フット

    本体価格
    679.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ブルメスター 純正ナビ地デジ

    本体価格
    335.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 本土仕入 ワンオーナー

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD RセーフPKG 360度カメラ ナビ 19インチAW

    本体価格
    246.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGライン・AMGレザーEXC・ドライバーズP

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AIRマチックDCサスペンション

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 本革 Burmester

    本体価格
    256.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ AIRMATICサスペンション シートベンチレーター Burmesterサラウンドサウンドシステム 本革シート(黒) リアアクスルステアリング

    本体価格
    865万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/白革/シートヒーター/エアサス

    本体価格
    666.2万円

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    449.9万円

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    本体価格
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    366.3万円

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    349.9万円

関東
173
490.2万円
関西
71
536.3万円
東海
56
486.8万円
北海道
17
287.6万円
九州
26
464.1万円
東北
10
531.1万円
北陸・甲信越
24
608.4万円
中国
13
558.7万円
四国
2
629万円
地域別台数
関東
24
365.6万円
関西
15
455.2万円
東海
22
426.9万円
北海道
2
279.6万円
九州
4
332.9万円
東北
5
430.5万円
北陸・甲信越
7
353.8万円
中国
3
380.1万円
四国
4
398.4万円

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GLCとWRX S4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   スバル  WRX S4
819万円1133万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1992~1997 排気量(cc) 2387
197~204 最高出力(馬力) 275~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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