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WRX S4とミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とミニカトッポの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   三菱  ミニカトッポ
VS
194.5万円1048万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
120 中古車掲載台数 3
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ STI18インチアルミ

    本体価格
    398.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIスポイラー 全方位カメラ

    本体価格
    579.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 禁煙車 エアロ 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV 黒赤革シート シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    279.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    376.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6型ナビ/TV/BT/本革シート/アイサイト

    本体価格
    366.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIエアロPKG RECARO製シート

    本体価格
    559.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 サンルーフ STIエアロ STIタワーバー Defiブーストメーター 11.6インチナビ DVD/CDデッキ ETC アイサイトX 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    364.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温熱黒半革シート アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    225.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロコンビシート・サンルーフ・純正ナビ・フルセグTV・バック&フロント&サイドカメラ・アイサイト・ドラレコ・ETC・LEDヘッドライト&フォグランプ・純正18インチAW・スマートキー×2個・2025年製タイヤ装着

    本体価格
    362万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    407万円

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関東
50
448.5万円
関西
13
434.8万円
東海
27
449.7万円
北海道
7
434.3万円
九州
3
455.4万円
東北
5
512.4万円
北陸・甲信越
7
412.6万円
中国
4
395.9万円
四国
4
474.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とミニカトッポのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   三菱  ミニカトッポ
400.4万円623.7万円 新車時価格 63.5万円137万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
2387 排気量(cc) 657~659
275~300 最高出力(馬力) 40~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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