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WRX S4とガリューIIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   光岡自動車  ガリューIII
VS
253万円1009.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 248.9万円
ガリューIIIの相場表を見る
101 中古車掲載台数 1
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチDA アイサイト BSM  障害物センサー 黒・ボルドーツートンシート 全席シートヒーター 前席パワーシート LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    369.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ フルエアロ ETC

    本体価格
    538万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD ハーマンカードン アイサイト クルコン

    本体価格
    539.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    500万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD E型 大型リアスポイラー ハーマンカードンサウンドシステム レカロ製シート アイサイトX 11.6インチディスプレイ マルチテレインモニター リアビークル ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    547.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定車/RECARO/STIパーツ

    本体価格
    585万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    398.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー STiフルエアロ 4WD ターボ アイサイト アダプティブクルコン パドルシフト 純正11.6インチナビ Bluetooth AppleCarPlay フルセグ バックカメラ 本革シート STIタワーバー 試乗OK

    本体価格
    280.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフルエアロ・アイサイトX・本州仕入・F・S・Bカメラ・11.6型スターリンクナビ・レカロシート・LEDライナー・LEDヘッドライト・シートヒーター・電動シート・純正18AW・障害物センサー・BSM・ETC・ドラレコ

    本体価格
    419.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューIII 2.5 250LX 本革パッケージ ETC・バックカメラ・シートヒーター・シートクーラー・DVD・ドライブレコーダー

    本体価格
    248.9万円

関東
36
429万円
関西
12
492.1万円
東海
24
418.9万円
北海道
13
421.5万円
九州
3
348.3万円
東北
4
501.9万円
北陸・甲信越
4
329万円
中国
2
383.6万円
四国
3
441.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とガリューIIIのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   光岡自動車  ガリューIII
400.4万円623.7万円 新車時価格 516.6万円640.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1805×1510  他
2387 排気量(cc) 2495~3498
275~300 最高出力(馬力) 223~313
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.2km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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