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WRX S4とスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   オペル  スピードスター
VS
198万円1085.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 328万円500万円
スピードスターの相場表を見る
124 中古車掲載台数 3
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 純正11.6インチナビ フロント/サイド/バックカメラ トランクスポイラー アダプティブクルーズコントロール 革シート シートヒーター メモリーシート ドライブレコーダー ETC 純正18インチAW

    本体価格
    391.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 柿柿本改マフラー レカロシート 純正メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 障害物センサー フルセグ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    329万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD 禁煙車 アイサイト 純正アルミホイール シートヒーター 4WD クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    298.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ レカロ製フロントシート付き

    本体価格
    423.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    381.7万円

  • スバル WRX S4 STIスポーツ# STIエアロ・ETC・ドライブレコーダー・ワンオーナー・OPカラーオプショアブルーメタリック

    本体価格
    578.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD RECARO社製フロントシート・STI×BBS社製フレキシブルパフォーマンスホイール・STI製フレキシブルドロータワーバーフロント・フレキシブルドロースティフナーフロント&リヤ・小型トランクスポイラー

    本体価格
    594万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチDA アイサイト BSM  障害物センサー 黒・ボルドーツートンシート 全席シートヒーター 前席パワーシート LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    392.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ディスプレイオーディオ 純正アルミ

    本体価格
    433万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD メモリ付レカロパワーシート/純正ナビ

    本体価格
    370.9万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    328万円

関東
50
410.9万円
関西
11
445.9万円
東海
29
416.8万円
北海道
9
417.2万円
九州
5
389.5万円
東北
6
509.4万円
北陸・甲信越
6
399.8万円
中国
5
407.6万円
四国
3
456.3万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

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WRX S4とスピードスターのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   オペル  スピードスター
400.4万円623.7万円 新車時価格 449万円
セダン ボディタイプ オープン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
2387 排気量(cc) 2198
275~300 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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