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WRX S4とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   ロールスロイス  ゴースト
VS
194.5万円1180万円
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中古車相場 1020万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
104 中古車掲載台数 47
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート アイサイトアシストモニター SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト 全席シートヒーター 純正11.6型ナビ フロント・サイド・バックカメラ パーキングセンサー ウォッシャー付LED

    本体価格
    389.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6インチナビ RECAROシート ドライバーモニタリングシステム 18インチアルミホイール 後側方レーダー トランクスルー 前後シートヒーター パドルシフト フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    390.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 後期D型 500台限定特別仕様車 STIスタイルパッケージ&LEDアクセサリーライナー ハーマンカードン搭載11型ナビ&360℃カメラ&ETC2.0 &前後ドラレコ 3年ロング保証 1オーナー&禁煙車

    本体価格
    568万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIエアロPKG RECARO製シート

    本体価格
    538.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD 世界限定500台 S/N#384 抽選応募即完売 STI特別製作車両ニュルブルクリンク (SubaruTecnicaInternational Nurburgring) 直噴ターボDIT搭載 STI製RECAROカーボンバケットbrembo製モノブロック カーボンリヤスポイラー

    本体価格
    990万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD Bカメラ サイドカメラ フロントカメラ ドライバーモニタリングシステム アイダイト ETC

    本体価格
    309万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD BBS19インチホイール レカロシート

    本体価格
    583万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 4WD 純正メーカーナビ AM FM TV BT レザーシート クルーズコントロール パワーシート Bカメラ アイサイトX オートライト ETC パドルシフト 保証書 スペアキー

    本体価格
    333.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 4WD ワンオーナー ハーマンカードン 全周囲カメラ アイサイトセイフティ+ レーダークルコン パドルシフト BSM 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ RECAROハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    557.2万円

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    1400万円

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    本体価格
    1648万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 シリーズII

    本体価格
    1500万円

関東
38
492.5万円
関西
8
448.2万円
東海
26
527万円
北海道
12
432.6万円
九州
4
481.8万円
東北
6
526万円
北陸・甲信越
4
433.2万円
中国
2
409.9万円
四国
4
474.3万円
地域別台数
関東
19
2398.2万円
関西
13
2468.2万円
東海
10
2370.3万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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WRX S4とゴーストのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   ロールスロイス  ゴースト
400.4万円623.7万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2387 排気量(cc) 6750
275~300 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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