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ヴィッツとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   スバル  WRX S4
VS
17万円427.8万円
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中古車相場 220.9万円1170万円
WRX S4の相場表を見る
1170 中古車掲載台数 99
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 B Sエディション 純正SDナビ・ワンセグTV

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ ナビ ダークブルーマイカ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 純正SDナビ バックモニター ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー ETC オートエアコン ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 4WD 純正メモリーナビゲーション(Bluetooth対応) ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタートエンジン 社外アルミ オートエアコン 電動格納ミラー パワーウインドウ ハンド式サイドブレーキ CVT

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD コンパクトカー オーディオ アルミ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 走行7000km ETC キーレス

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 12セグMナビBカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR OP5年保証対象車 純正ナビ トヨタセーフ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    399.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ フルセグ TVキャンセラー ETC ドラレコ シートメモリー サンルーフ 追従型クルーズコントロール 純正アルミ 電動シート バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置 パドルシフト

    本体価格
    382.7万円

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    本体価格
    401.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD 

    本体価格
    467.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX レカロシート LEDアクセサリーライナー 後退時ブレーキアシスト 左右独立温度調整機能付フルオートエアコン バックカメラ フロント&サイドビューカメラ AVH(オートビークルホールド)

    本体価格
    392.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    371.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    583万円

関東
279
87.3万円
関西
159
75.1万円
東海
143
89.1万円
北海道
101
79.7万円
九州
155
82.3万円
東北
106
78.3万円
北陸・甲信越
86
73.4万円
中国
84
78.2万円
四国
57
71.6万円
地域別台数
関東
35
448.1万円
関西
11
458.5万円
東海
22
544.7万円
北海道
11
454万円
九州
5
470.7万円
東北
6
506.9万円
北陸・甲信越
2
380.9万円
中国
3
395.7万円
四国
4
468.8万円

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ヴィッツとWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スバル  WRX S4
106万円400万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
996~1797 排気量(cc) 2387
69~212 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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