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ソルテラとXB7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ソルテラ   BMWアルピナ  XB7
VS
253万円~432万円
ソルテラの相場表を見る
中古車相場 1698万円~2580万円
XB7の相場表を見る
30台 中古車掲載台数 5台
  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD スバルセーフティセンス 純正12.3インチDA フルセグTV ナビ機能 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア エアーシート 全席シートヒーター アドバンストパーク

    本体価格
    301.3万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 試乗車アップ

    本体価格
    368万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD B型 元弊社社用車 ブラウンレザー ETC2.0 12.3インチナビ デジタルマルチビューモニター ドラレコ LEDヘッドランプ 社外CD/DVDデッキ シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    357.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 元レンタ 12.3インチナビ ETC2.0 パノラミックビューモニター フルセグTV パワーリヤゲート シートヒーター パワーシート アダプティブドライビングビーム 前後コーナーセンサー

    本体価格
    308万円

  • スバル ソルテラ ET-SS ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    363万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革ナッパレザー 12.3インチ大型ディスプレイ 純正ナビテレビ ETC2.0 パノラミックビューモニター 20インチAW パワーシート 全席シートヒーター ブラインドスポットモニター ナノイーX

    本体価格
    317.9万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 本革シート(茶) 禁煙車 12.3インチナビ 

    本体価格
    374万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 12.3インチナビ 4WD X-MODE 純正ホイールスタッドレスタイヤ付き プレシャスメタル トヨタBZ4X兄弟車

    本体価格
    309.1万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD BZ4X兄弟車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM ナッパ―レザー&パワーシート シートヒーター ベンチレーション ハーマンカードン デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    325.4万円

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    2550万円

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    本体価格
    1698万円

関東
10台
304.2万円
関西
3台
341.6万円
東海
5台
313.1万円
北海道
1台
308万円
九州
1台
283.6万円
東北
8台
352.4万円
北陸・甲信越
1台
397.1万円
中国
1台
278.9万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
5台
2275.2万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ソルテラとXB7のカタログ情報を比較する

スバル  ソルテラ   BMWアルピナ  XB7
517万円~715万円 新車時価格 2498万円~2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
--- 排気量(cc) 4394
203~342 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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