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ソルテラとiX3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ソルテラ   BMW  iX3
VS
239.8万円498万円
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中古車相場 338万円549.9万円
iX3の相場表を見る
42 中古車掲載台数 23
  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 弊社元社用車 バッテリーEV X-MODE

    本体価格
    346.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    352万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 純正ナビ パノラミックビュー ドラレコ デジタルインナーミラー ETC2.0 シートヒーター ハンドルウォーマー PWゲート PWシート LEDライト クルコン

    本体価格
    274.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーマンカードンサウンドシステム AdvancsedPark 20インチアルミホイール パワーリヤゲート シートヒーター シートエアコン ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    330万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチナビ フルセグ パノラミックビューモニター ドラレコ前後 ETC シートヒーター ステアヒーター アドバンストパーク デジタルインナーミラー パワーバックドア スマートキー 純正18AW

    本体価格
    289万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 全方位モニター/ETC/純正ナビ/ブラウン本革シート/ソーラーパネル

    本体価格
    372万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ナッパーレザーシート 純正14インチディスプレイ ハーマンカードンサウンド パノラミックビューモニター 純正OP20インチアルミ スバルセーフティセンス スマートリヤビューミラー パワーバックドア

    本体価格
    303.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS AWD パノラマムーンルーフ 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    357.5万円

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    本体価格
    539.9万円

関東
14
309.6万円
関西
6
305.2万円
東海
5
358.8万円
北海道
2
330万円
九州
2
330.5万円
東北
10
343.1万円
北陸・甲信越
2
371.8万円
中国
1
303.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
421.7万円
関西
4
419.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
417.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
530万円
四国
0
---

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ソルテラとiX3のカタログ情報を比較する

スバル  ソルテラ   BMW  iX3
517万円715万円 新車時価格 982万円1034万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4780×1895×1635
--- 排気量(cc) ---
203~342 最高出力(馬力) 469
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
解説

「ノイエ・クラッセ」第一弾モデル 新型iX3

BMWの次世代コンセプト「ノイエ・クラッセ」の第一弾モデルとして、新型iX3が登場した。プレミアムコンパクトSUVのX3シリーズに加わる電気自動車で、第6世代BMW eDriveを採用。109.1kWhの大容量バッテリーと高電圧の800Vアーキテクチャーにより、WLTCモードで一充電あたり906kmの航続距離を実現した。また、最大320kWの急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能となっている。デザインは新世代のBMWデザイン言語を採用し、縦型キドニーグリルやシンプルな面構成によるモダンなスタイルを表現。室内には43.3インチのBMWパノラミック・ビジョンと17.9インチのセンターディスプレイを組み合わせたBMWパノラミックiDriveを採用した。さらに高速道路でのハンズオフ運転支援に対応する「ハイウェイ・アシスト」など先進運転支援機能も備え、BMWの電動化戦略を象徴するモデルとして投入された。(2026.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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