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ソルテラとエクスカージョンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ソルテラ   フォード  エクスカージョン
VS
270.5万円498万円
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中古車相場 160万円265.8万円
エクスカージョンの相場表を見る
40 中古車掲載台数 8
  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチナビ フルセグ パノラミックビューモニター ドラレコ前後 ETC シートヒーター ステアヒーター アドバンストパーク デジタルインナーミラー パワーバックドア スマートキー 純正18AW

    本体価格
    289万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    363万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 弊社元社用車 バッテリーEV X-MODE 

    本体価格
    401.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 純正ナビ 全方位カメラ LED ETC2.0 ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 シートヒーター ハンドルヒーター USB ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    270.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 純正12.3インチディスプレイ 全方位モニター セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 革巻ステアリング ステアリングヒーター デジタルインナーミラー メモリー付パワーシート

    本体価格
    289.9万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 試乗車アップ

    本体価格
    368万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 元レンタカー/12.3インチナビ/4WD/X-MODE/純正ホイールスタッドレスタイヤ付き/プレシャスメタル/トヨタBZ4X兄弟車

    本体価格
    309.1万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 純正12.3型ナビ/全周囲カメラ/ステアリングヒーター/シートヒーター/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/4眼LEDヘッドライト

    本体価格
    298.6万円

  • スバル ソルテラ ET-HS AWD 元試乗車

    本体価格
    387.2万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 新品タイヤ交換

    本体価格
    313.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 1ナンバー登録 灯火類日本仕様 FUEL20AW 3列目シート有り

    本体価格
    238万円

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    160万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 社外18インチAW ヨコハマATタイヤ リフトアップ 1ナンバー 社外ヘッドライト シートヒーター サイドステップ ベージュインテリア ETC バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスカージョン リムジン仕様 12人乗り 本革シート リムジン仕様 12人乗り 本革シート 社外ナビ 地デジ Bカメラ 車検1年

    本体価格
    265.8万円

  • フォード エクスカージョン V10 6.8 

    本体価格
    248万円

関東
11
353.8万円
関西
5
364.3万円
東海
7
338.9万円
北海道
3
374.2万円
九州
2
330.5万円
東北
5
362.3万円
北陸・甲信越
5
363.9万円
中国
2
319.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
251.9万円
関西
0
---
東海
4
192万円
北海道
1
248万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
238万円

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スバル  ソルテラ   フォード  エクスカージョン
517万円715万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 5400~7300
203~342 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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