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ZR-Vとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   スバル  ソルテラ
VS
231万円455.8万円
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中古車相場 352万円499.4万円
ソルテラの相場表を見る
970 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ナビ パワーテールゲート BOSEサウンド

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9インチコネクトナビ/本革/マルチビュカメラ/BSI/BOSEプレミアムサウンド/パドルシフト/ハンドル&シートヒータ/ハンズフリーアクセスパワーテールゲート/コードレス充電/オートハイビーム/VSA

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    358万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正9型ナビ BOSE 全方位 追従走行 本革  ホンダセンシング ビルトインETC2.0 全席シートヒーター パワーバックドア ワイヤレス充電 LEDヘッドライト  パドルシフト 車線維持支援 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    360.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ワンオーナー・Hondaコネクトディスプレイ・フルセグTV・バックカメラ・LEDヘッドライト・パワーテールゲート・ETC・スマートキー・純正アルミホイール

    本体価格
    352万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正コネクト9インチナビ フルセグTV BOSE ブルートゥース 全方位モニター ETC2.0 レザーシート シート&ステアリングヒーター LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 ワイヤレス充電

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビTV 全方位カメラ ETC車載器

    本体価格
    371万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新車未登録車

    本体価格
    397.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカー 禁煙車 9インチ純正ナビ 全周

    本体価格
    354.8万円

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    456.5万円

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    392.8万円

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    389万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    498.3万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD セーフティS ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    352万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD シートヒーター レザー Pバックドア

    本体価格
    420万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

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    499.4万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 試乗車アップ

    本体価格
    368万円

関東
320
343.7万円
関西
108
342.1万円
東海
200
344.9万円
北海道
33
346.6万円
九州
116
339.2万円
東北
64
340.7万円
北陸・甲信越
78
351.3万円
中国
36
329.6万円
四国
15
352.2万円
地域別台数
関東
4
416.1万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
1
456.5万円
九州
2
437.3万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
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ZR-Vとソルテラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  ソルテラ
294.9万円458.3万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1496~1993 排気量(cc) ---
141~178 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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