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ゴルフとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとソルテラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  ソルテラ
VS
10万円770万円
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中古車相場 418万円583万円
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1274 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC LEDライト 禁煙 19インチアルミ

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 ナビ フルセグ Blutooth

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ニューイングフルエアロ・車高調・19AW

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ VW認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙車・R・ナビ

    本体価格
    575万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション スマートキー 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    84万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル ハイブリットバッテリー92kWh1オーナ禁煙

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R カーボンスタイル 4WD 限定100台ラピスブルーM専用19AW

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン LED ACC ディスカバープロ

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ デモカーアップ

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    495万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ナビ TV ETC2 全周囲カメラ LED EV車

    本体価格
    429万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    473万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元試乗車

    本体価格
    451万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ドン 20インチアルミ ディスプレイナビ

    本体価格
    519.2万円

関東
507
255.8万円
関西
209
241.8万円
東海
182
257.5万円
北海道
48
211.5万円
九州
118
217.4万円
東北
59
205.5万円
北陸・甲信越
53
193.3万円
中国
75
217.6万円
四国
23
181.2万円
地域別台数
関東
5
508.2万円
関西
0
---
東海
3
446.6万円
北海道
1
473万円
九州
0
---
東北
1
503.8万円
北陸・甲信越
1
465万円
中国
3
473.7万円
四国
1
472.9万円

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ゴルフとソルテラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  ソルテラ
291.6万円792.8万円 新車時価格 594万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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