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クロストレックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとミゼットIIの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ダイハツ  ミゼットII
VS
205.5万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
164 中古車掲載台数 84
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フルセグナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    304.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    305万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元デモカー・ナビ機能 デジタルマルチビ

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターディスプレイ 元レンタ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    304.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング EyeSight搭載車 ワンオーナー ナビ機能

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    289.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 2025MY 11.6型ナビTV機能 コードUGC

    本体価格
    343.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII ピック Rタイプ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT 2人乗 社外10インチAW LEDヘッド

    本体価格
    84.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ /禁煙/1オナ/社外オーディオ/車検R8年6月

    本体価格
    46.4万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ ヒトリノリ ジツソウコウ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 1人乗 ヒッチメンバー メッキミラー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 後期インジェクションモデル

    本体価格
    99.7万円

関東
68
300.5万円
関西
6
307.1万円
東海
20
296.1万円
北海道
9
299万円
九州
14
298.3万円
東北
7
320.9万円
北陸・甲信越
24
298.7万円
中国
15
297.2万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
18
70.8万円
関西
12
60.6万円
東海
14
67.6万円
北海道
5
63.2万円
九州
15
62万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
9
72.5万円
四国
6
72.8万円

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クロストレックとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ダイハツ  ミゼットII
266.2万円405.4万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1995~2498 排気量(cc) 659
145~160 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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