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NT100クリッパーとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとミゼットIIの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ダイハツ  ミゼットII
VS
18万円442万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 22.9万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
557 中古車掲載台数 85
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 三方開DX 

    本体価格
    33万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 全国1年保証・パートタイム4WD

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT AC PS 荷台作業灯 ゲートプロテクター

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 宅配仕様車 キャリア付き オートマ エアコン パワステ Wエアバック ABS

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パワーステアリングエアコン2WD5FMT

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 令和3年式 走行7400km バイザー ラジオ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル 三方開 新品ナビ/ワンセグ ETC 新品ドライブレコーダー 社外アルミ 新品タイヤ 社外LEDヘッドライト フォグランプ Wエアバッグ ABS 最大積載量350kg

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    83.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム /2人乗り/エアコン/社外ステア/AT

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 4AT乗換済

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ヒトリノリ カスタムベース 5速MT仕様

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 4速ミッション パワステ 走行距離66100km

    本体価格
    40.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速MT ロールバー CIBIEフォグランプ ナルディステアリング パナソニックオーディオ ケンウッドスピーカー

    本体価格
    47.4万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ ラプターライナー/全塗装/社外フェンダー/社外ステアリング/社外ヘッドライト/社外ホイール/新品マッドタイヤ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ フロア5MT車 社外マフラー 社外ホイール 社外テールランプ 社外シフトノブ 社外シート 社外ハンドル 社外ヘッドライト 社外キーレス Bluetooth機能 AUX 車検R9年4月

    本体価格
    39.8万円

関東
149
101.9万円
関西
102
116.4万円
東海
42
94.3万円
北海道
22
85.9万円
九州
108
113.6万円
東北
43
91.5万円
北陸・甲信越
33
91.1万円
中国
29
87.5万円
四国
29
87.2万円
地域別台数
関東
23
84万円
関西
11
69.8万円
東海
14
55.5万円
北海道
7
61.2万円
九州
10
68.9万円
東北
7
88.6万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
5
45万円
四国
7
63.3万円

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日産  NT100クリッパー   ダイハツ  ミゼットII
81.2万円186.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
46~50 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は557台、ミゼットIIの中古車は85台掲載しています。
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