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クロストレックとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとエディックスの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  エディックス
VS
219.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 15万円119万円
エディックスの相場表を見る
62 中古車掲載台数 23
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ マルチビューモニター 元レンタカー

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト/BSM/ナビ/全方位/ETC/LED/FOG

    本体価格
    268.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正ナビDTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    245万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ ETC Rカメラ 元レンタカー

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正ナビ アイサイト  クルコン ETC

    本体価格
    277.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 登録済未使用車 ルーフレール 2.0ETC

    本体価格
    316万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 ルーフレール 純正11.6インチナビ

    本体価格
    292.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ 全方位カメラ BSM ドライブレコーダー

    本体価格
    346.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    295.9万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 純正HDDインターナビTV

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S ナビTVドラレコ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビエディション

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビTV/6人乗り/Bカメラ/キセノン

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正HDDナビ Bカメラ ETC ハーフエアロ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ フルセグTV BT キーレス DISC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S ナビ付

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

関東
35
309.9万円
関西
10
321.4万円
東海
3
304.8万円
北海道
2
300.2万円
九州
1
275万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
6
314.4万円
中国
2
298万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
10
39.5万円
関西
3
25.3万円
東海
0
---
北海道
3
35.9万円
九州
3
37.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
31.3万円
中国
1
119万円
四国
1
26万円

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クロストレックとエディックスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  エディックス
266.2万円328.9万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1995 排気量(cc) 1668~2354
145 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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