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クロストレックとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
205.5万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 32万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
177 中古車掲載台数 45
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー 大型インフォディスプレイ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ナビTVルーフレールOPシートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    311.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ アイサイトX フルセグTV

    本体価格
    286.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール ナビ機能 全周囲カメラ

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 弊社元社用車 ドアバイザー LEDライナー

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング デジタルマルチビュー 新世代アイサイト

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    278.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ

    本体価格
    319.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビETC ドラレコ元レンタ

    本体価格
    291.5万円

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    本体価格
    101万円

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    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 最終後期 サンルーフ 黒本革 BOSE 衝突軽減

    本体価格
    149.9万円

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    119.9万円

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    本体価格
    32万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビフルセグ パワーシート HID

    本体価格
    47万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 後期型サンルーフRレールナビDTV電動半革席

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD BOSEスピーカー 修復歴無し

    本体価格
    137.5万円

関東
74
300.4万円
関西
7
304.2万円
東海
22
296万円
北海道
10
300.4万円
九州
14
298.3万円
東北
7
319.9万円
北陸・甲信越
26
298.1万円
中国
16
297.4万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
17
92.3万円
関西
5
56.7万円
東海
10
89.1万円
北海道
9
85.8万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
2
78.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  スカイラインクロスオーバー
266.2万円405.4万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1995~2498 排気量(cc) 3696
145~160 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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