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クロストレックとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
219.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 398万円745万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
61 中古車掲載台数 9
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6ディスプレイナビ アイサイトコアテク

    本体価格
    298.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト ナビTV Bカメラ ETC BSM USB

    本体価格
    219.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 弊社社用車 11.6ナビ ステアリングヒーター

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ・ルーフレール・ステアリングヒーター

    本体価格
    344.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD/寒冷地仕様/純正17インチアルミ

    本体価格
    303.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ 全方位カメラ BSM ドライブレコーダー

    本体価格
    346.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール ナビゲーション機能付き

    本体価格
    339万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正ナビ アイサイト  クルコン ETC

    本体価格
    277.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビTV 全方位カメラ アイサイト

    本体価格
    302万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 4WD 純正スチールホイール

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    745万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEロング パワーシート 黒皮シート

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEロング 4WD 4WD AW エアコン

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD リアサイドスライドガラス 社外バンパー

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン ゲレンデW 230GE ロング 4WD パイオニアDMH-SF700カーオーディオ 4WD

    本体価格
    648万円

関東
31
311.5万円
関西
10
320.4万円
東海
4
308.1万円
北海道
3
301.2万円
九州
1
289.9万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
6
301.1万円
中国
3
284.3万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
3
495.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
546万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
745万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
266.2万円328.9万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1995 排気量(cc) 2297~2996
145 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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