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クロストレックとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとゴーストの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ロールスロイス  ゴースト
VS
168万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 1098万円4230万円
ゴーストの相場表を見る
232 中古車掲載台数 52
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フロントシートヒーター付き

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    304.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイトX・11.6型ディスプレイナビ

    本体価格
    328万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6インチセンターディスプレイナビ 全周囲カメラ アイサイト ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ステアリングリモコン 電子パーキング ステアリング連動ヘッドランプ

    本体価格
    280万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ TV 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    233.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    285万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 弊社元社用車 ドアバイザー LEDライナー

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    317.9万円

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    3350万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1740万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3250万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 パノラマルーフ リアエンター レッドレザーシート メーカーナビ フルセグTV BT接続 Bカメ 全席シートヒーター&クーラー Pバックドア メモリ付きパワーシート ETC 純正20インチAW HUD

    本体価格
    1334.9万円

  • ロールスロイス ゴースト ブラック バッジ ブラックバッジ

    本体価格
    2370万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース 2トーン色 ツインコーチライン リアエンタ

    本体価格
    1800万円

関東
73
284.3万円
関西
22
300.6万円
東海
23
279.7万円
北海道
31
290万円
九州
24
283.7万円
東北
23
278.7万円
北陸・甲信越
30
252万円
中国
3
278.3万円
四国
3
359.2万円
地域別台数
関東
25
2908.9万円
関西
15
2369.6万円
東海
10
2455.3万円
北海道
0
---
九州
2
3568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとゴーストのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ロールスロイス  ゴースト
266.2万円405.4万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1995~2498 排気量(cc) 6750
145~160 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は232台、ゴーストの中古車は52台掲載しています。
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